CNC yüksək sürətli alüminium freze tətbiqləri

Avtomobil istehsalında istifadə olunan alüminium ərintilərinin nisbəti getdikcə artır. Hazırda Jaguar-ın uzun təkər bazalı versiyası XF alüminium ərintilərində getdikcə daha çox istifadə olunur. Avtomobil iddia edir ki, avtomobildən başqa dörd qapı poladdan, kuzovun bütün digər hissələri isə alüminium ərintisindən hazırlanıb və alüminium ərintisi nisbəti 75%-ə çatır. Beləliklə, avtomobilin hansı hissələrinin alüminiumdan istifadə edə biləcəyini bilirsinizmi?

Hər şeydən əvvəl təkərlər. İndiki təkərlər əsasən alüminiumdan hazırlanır. Avtomobilin alüminium təkərləri yoxdursa, o, on ildən çox əvvəl istehsal oluna bilər və ya sadəcə ucuz bir avtomobil ola bilər. Alüminium lehimli disklər avtomobilin yanacaq istehlakının azaldılmasında çox açıq bir rol oynayır və avtomobil təkərləri əsasən 6061 alüminium ərintidir. (AL 6061)

İkincisi, hər avtomobilin dörd qapısı və iki qapağı var. "İki örtük" mühərrik qapağı və baqaj örtüyüdür, hər ikisi də bədənin asanlıqla zədələnən hissələridir. "Dörd qapı və iki qapaq" da istifadə edilən alüminium ərintisi 5182 alüminiumdur (AL 5182). 5182 alüminium lövhəsi əla deformasiya qabiliyyətinə malik olduğundan, o, xarici qüvvələrin təsirinə məruz qaldıqda zərbəni udur və sürücünü və sərnişinləri böyük ölçüdə qoruya bilir. Daha yüksək təhlükəsizlik üçün qapı və örtük 5182 alüminium ərintisindən hazırlanmışdır.

Daha vacibi - avtomobil şassisi. Avtomobilin asma qolunun alt lövhəsi də daha çox alüminium ərintisindən hazırlanmışdır. Bu hissədə istifadə edilən alüminium ərintisi 5083 alüminium ərintisi, 5754 alüminium ərintisi və 6061 alüminium ərintisidir.

Bundan əlavə, avtomobil yanacaq çənləri, radiatorlar və yeni enerji vasitələrinin akkumulyator alt lövhələri də alüminium ərintisindən hazırlanır.